媒體動態(tài)
打廣告是“消費”還是“投資”你看得清么?
文章來源:網(wǎng)絡(luò)人氣:3337發(fā)表時間:2017-11-30 18:11:19【小中大】
當經(jīng)濟不景氣、企業(yè)效益不行之時,公司管理層往往會從市場部門開刀,壓縮廣告投放預算。在這背后,其實很多企業(yè)主是以一種花費的觀點,來看待廣告投放的:好像不花,生意就會變差,花了,不知道到底花到哪里去了,也并不能保證生意一定變好。
也有諸多企業(yè)主,會把廣告作為一項“投資”。但是,廣投資也是有風險的,一方面,比起實物投資,廣告是虛擬的,看得見但摸不著,稍縱即逝;另一方面,沒有誰可以保證,廣告一投入立刻就有回報,營銷行為也需要長期的積淀,這個周期可能是一個月,可能是一年,可能更長。
廣告界有一個著名難題,就像“歌德巴赫猜想”一樣長期困擾著廣告人。就是廣告大師約翰·沃納梅克提出的:我知道我的廣告費有一半浪費了,但遺憾的是,我不知道是哪一半被浪費了。
在互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字時代,這個著名難題,似乎逐漸有了解決方案。在這個過程之中,越來越多的企業(yè)主意識到,廣告不再是單純的燒錢,而是一種投資。
一、通過媒介與廣告,獲取用戶數(shù)據(jù)
現(xiàn)在,每一次廣告的投放,都是一次與消費者直接接觸的機會,能夠留存下一批互動數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù),將成為企業(yè)的核心資產(chǎn)之一,不僅僅是指導和優(yōu)化未來的營銷,更能對企業(yè)的經(jīng)營與產(chǎn)品的研發(fā),提供重要性指導。
二、計算出廣告與銷量的關(guān)系
廣告投放與銷量之間的關(guān)系,至今仍沒有準確的計算方式,但趨勢是明朗的,未來隨著數(shù)據(jù)的越來越豐富,整合技術(shù)越來越強,每一分錢到底效果怎么樣,是可以計算出來的。
目前,已經(jīng)有一些領(lǐng)先的廠商,把媒介和銷量做了掛鉤,錢不是花出去就夠了,每一分錢,都要有收益。
數(shù)字新思CEO譚北平就曾指出,未來的方向是,營銷和市場部門,會從花錢的角色轉(zhuǎn)變?yōu)橐充N售KPI、成為賺錢的部門,向這一角色轉(zhuǎn)變。
三、從CMO到CGO,營銷的最終目就是銷售
今年3月,可口可樂在官方網(wǎng)站宣布了一則關(guān)鍵的人事任命:這家消費品巨頭不再設(shè)立CMO職位,而是由新設(shè)的CGO(首席增長官)來領(lǐng)導和整合全球市場營銷、用戶體驗、商業(yè)運營以及公司戰(zhàn)略的大動作。
組織架構(gòu)和職位的調(diào)整,其實,是回歸到了市場營銷的本質(zhì)問題,營銷戰(zhàn)略即增長戰(zhàn)略。傳統(tǒng)時代有一種思維,做品牌就是做廣告,營銷耗費了巨資,提升了品牌知名度,但在整個營銷過程中,沒有人對企業(yè)的銷售負責。品牌與銷售是割裂的,無法形成有效聯(lián)動。
未來,在CGO的驅(qū)動下,會更加明確這一點,廣告的投放是一項推動銷售的投資行為,只有銷售才是企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的命脈。
- 溫州龍灣機場行李轉(zhuǎn)盤大屏廣告投放,溫州機場到達廣告價格2025-05-14
- 長沙南站高鐵候車大廳燈箱廣告投放,長沙南站大屏廣告價格2025-05-13
- 杭州蕭山機場出發(fā)值機大廳LED廣告投放,杭州機場大屏廣告價格2025-05-12
- 貴陽北站高鐵出站通道LED廣告投放,貴陽北站大屏廣告價格2025-05-08
- 武漢機場手推車廣告投放,武漢天河機場行李推車貼廣告價格2025-05-06
- 長沙南站高鐵站臺燈箱廣告投放,長沙南站大屏廣告價格2025-04-30
- 北京大興機場出發(fā)值機大廳LED廣告投放,北京機場大屏廣告價格2025-04-29
- 南寧東盟盛天地LED廣告投放,南寧戶外大屏廣告價格2025-04-28
- 石家莊正定機場行李轉(zhuǎn)盤LED廣告投放,石家莊機場大屏廣告價格2025-04-27
- 廣州南站高鐵站臺燈箱廣告投放,廣州南站大屏廣告價格2025-04-25
- 長沙黃花機場貴賓廳LED廣告投放,長沙機場大屏廣告價格2025-04-22
- 西安北高鐵站候車大廳中央LED廣告投放,西安北站大屏廣告價格2025-04-21